به نقل از «فارس»

استقرار بیش از ۱۰۰ دستگاه مه‌پاش و 1200 اتوبوس شهری در مرزهای اربعین

تاریخ انتشار: ۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۶۲۷۵۶

به گزارش خبرنگار حج و زیارت خبرگزاری فارس، کمیته خدمات شهری ستاد مرکزی اربعین در اربعین امسال با اعزام ۲ هزار و ۷۰۰ نیروی خدمت‌رسان در عراق و ۳ هزار و ۳۴۰ نیروی انسانی در ایران فعالیت خود را آغاز کرده است.

فعالیت خدمات شهری در ایران و عراق

حسین نظری، رئیس کمیته خدامات شهری ستاد مرکزی اربعین با اشاره به فعالیت‌های خدماتی در عراق هم‌زمان با ایام اربعین می‌گوید: در کربلا شهرداری‌های تهران، رشت، همدان و اصفهان، در نجف شهرداری‌های تهران، مشهد و کرج، در کوفه شهرداری تهران، در نجف تا کربلا عمودهای ۱۰۷۰ تا ۱۱۷۰ شهرداری‌های تهران و قم و نیروهای خادمیار، در کاظمین شهرداری تهران و در سامرا شهرداری تهران برای ایجاد فضایی پاک فعالیت می‌کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی درباره ارائه خدمات مختلف در خاک ایران به ویژه مرزهای زمینی تصریح کرد: در مرز مهران شهرداری‌های مناطق ۱۱ و ۵ تهران، اراک، کرج، ساری و قزوین، در مرز زرباطیه شهرداری منطقه ۲ تهران، در مرز شلمچه، شهرداری منطقه یک تهران و شیراز، در مرز چذابه شهرداری منطقه ۳ تهران، اهواز، اصفهان و یزد، در مرز خسروی شهرداری منطقه ۲۲ تهران و کرمانشاه، در مرز ریمدان، شهرداری کرمان و بندرعباس، در مرز میرجاوه شهرداری زاهدان، در مرز باشماق شهرداری سنندج و در مرز تمرچین شهرداری ارومیه، زنجان، تبریز و اردبیل به زائران اربعین خدمت خواهند کرد.

راه‌اندازی و تجهیز حدود ۳ هزار چشمه سرویس بهداشتی

معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران با بیان اینکه امسال چند سرویس بهداشتی سیار نیز برای رفاه زائران مستقر شده است، افزود: ۶۲۰ چشمه سرویس بهداشتی و حمام در شهرهای عراق و ۲ هزار و ۲۸۰ چشمه سرویس بهداشتی و حمام در مرزهای ایران راه‌اندازی شده است. البته برخی از سرویس‌های بهداشتی در مرزهای ایران و عراق از سال‌های قبل ساخته شده بود که آنها را تجهیز کردیم؛ به طوری که ۵۸۰ چشمه سرویس بهداشتی در مرز مهران بازسازی شد تا در اختیار زائران قرار گیرد.

استقرار بیش از ۱۰۰ دستگاه مه‌پاش آتش نشانی در مرزهای زمینی اربعین

نظری با بیان اینکه ۳۲۶ تانکر آب نیز در مرزهای زمینی مستقر شده‌اند، خاطرنشان کرد: ۱۰۵ مه‌پاش آتش نشانی نیز با توجه به گرمای هوا در مرزها فعال هستند تا از گرمای هوا بکاهند.

انتقال زائران اربعین در مرزها با بیش از ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس درون شهری

رئیس کمیته خدمات شهری ستاد مرکزی اربعین با اشاره به اینکه یکی از خدمات این کمیته تأمین اتوبوس‌های شهری برای مسیرهای کوتاه است، گفت: حدود ۶۲۰ اتوبوس برای انتقال زائران از شهرهای مرزی به پایانه‌ها و بیش از ۶۶۰ اتوبوس در خاک عراق به منظور انتقال زائران تا نزدیک‌ترین شهر مرزی عراق به کار گرفته شده است.

وی درباره استقرار ماشین‌های خدمات شهری، آتش نشانی و حمل متوفیان، ادامه داد: با هماهنگی بهشت زهرا و شهرداری تهران و‌ همچنین کنسولگری ۱۶ آمبولانس حمل جنازه را داخل عراق مستقر کردیم و‌ سردخانه سیار هم در کربلا داریم تا در صورت بروز مشکل و بروز حادثه منجر به فوت، اجساد را به داخل کشور منتقل کنند. در همه نقاط مرزی نیز تعدادی آمبولانس حمل جنازه در مرزها مستقر هستند.

به گزارش فارس، مدیریت پارکینگ‌ها نیز به کمیته خدمات شهری سپرده شده است. هزینه پارک خودرو در پارکینگ‌ها ۲۵ هزار تومان قیمت‌گذاری شده است.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: حسین نظری معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران مرزهای اربعین خدمات بهداشتی اربعین سرویس بهداشتی اربعین چشمه سرویس بهداشتی شهرداری تهران شهرداری منطقه خدمات شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۶۲۷۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۵ علت خرید اتوبوس شهری از چین | تفاوت اتوبوس داخلی با چینی چقدر است؟

همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: شهردار تهران در جریان بخشی از صحبت هایش در جلسه شورای اسلامی شهر تهران و در پاسخ به برخی از اعضا که ایراد ها و انتقاد هایی از قرارداد منعقد شده با طرف چینی داشتند، توضیحاتی را ارائه کرد که بخشی از آن در قالب یک ویدئوی کوتاه با عنوان " چرا ناراحتند؟" در فضای رسانه و مجازی دست به دست می شود. علیرضا زاکانی در این برش کوتاه از صحبت هایش می گوید: «چرا ناراحتند که قرار است ما ماشین با کیفیت ارزان در اختیار مردم قرار دهیم؟ خودرویی که ما در چین با تامین قطعات آن درشهر تهران قرارداد بستیم ۲۲۰ هزار یورو است. جرم ما این است که پا در کفش عده ای کرده ایم که اصلا علاقه ندارند تا بازی شان در کشور بهم بخورد.»

اتوبوس برقی داخلی ۱۵ میلیارد، نه ۱۲ میلیارد تومان

از جمله موارد و شبهات مطرح شده در این رابطه قیمت اتوبوس برقی داخلی است و مدعی شده اند که برخلاف آنچه که شهردار تهران گفته است، قیمت داخلی این خودرو ها ۱۲ میلیارد تومان و معادل ۱۸۱ هزار یورو است! نکته اول؛ کلانشهر در فروردین ماه امسال با کمک دولت از ۴۰ اتوبوس برقی داخلی رونمایی کرد،در همین رابطه علی قاسم‌پور عضو شورای اسلامی شهر کرج که این قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی را ۱۵ میلیارد تومان اعلام کرده است، نه ۱۲ میلیارد تومان که این روزها برخی ها روی این قیمت مانور می دهند.

قیمت اتوبوس های برقی داخلی ۳۳۳ هزار یورو

با توجه به نرخ یورو در ارز مبادله ای در این روزها که حدود ۴۵ هزار تومان است، حتی معادل ارزی همان قیمت ۱۲ میلیارد تومان ادعایی هم ۲۶۶ هزار یورو می شود، اما افرادی که به شهردار تهران ایراد گرفته اند ومثلا نکته بین هستند، معادل ارزی این مبلغ را ۱۸۱ هزار یورو به خورد مخاطب خود می دهند! حالا اگر معادل ارزی همین حدود ۱۵ میلیارد تومان قیمت واقعی که عضو شورای اسلامی شهر کرج برای هرکدام از اتوبوس های برقی خریداری شده عنوان کرده است را محاسبه کنیم، رقمی درحدود ۳۳۳ هزار یورو می شود. یعنی تقریبا ۱۵۲ هزار یورو کمتر از قیمت واقعی!

۳۲۳ هزار یورو قیمت درج شده در قرارداد

حالا این حساب و کتاب های فرضی را کنار می گذاریم و برای پی بردن به اصل ماجرا سراغ برگه قراردادی می رویم که در وزارت کشور به امضا رسیده است. در این برگه مبلغ قرارداد هر دستگاه اتوبوس برقی داخلی ۳۲۳ هزار یورو است. این در شرایطی است که قیمت هر دستگاه اتوبوس برقی ساخت چین جدا از اینکه کیفیت و خدمات پس از فروش بهتری دارد، ۲۲۰ هزار یورو است؛ یعنی حدود ۱۰۳ هزار یورو ارزان تر!

اتوبوس های چینی حدود ۵ میلیارد تومان ارزان تر

به عبارت دیگر تفاوت ریالی اتوبوس برقی داخلی و چینی جدا از دیگر فاکتورها از جمله کیفیت، خدمات پس از فروش و سرعت تحویل، به نرخ امروز حدود ۴ میلیارد و ۷۰۰ میلیارد تومان ارزان تر است. اینکه شهردار تهران اعلام کرده اتوبوس های چینی ارزان تر از نمونه های داخلی است حرف امروز نیست. زاکانی در اول اسفند سال گذشته هم عنوان کرده بود که تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین حدود ۵ میلیارد تومان در هر اتوبوس است، در این رابطه گفته بود: «اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»

کلاهی که می‌خواهند بر سر مردم بگذارند

به این ترتیب مشخص می شود که مخالفان و منتقدان سیاسی شهرداری و البته افرادی که منافع شان با بحث واردات خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تر چینی به خطر افتاده تلاش دارند تا به مخاطبان و افکار عمومی القا کنند که با قرارداد چین کلاه گشادی بر سرشان رفته است و خرید اتوبوس های برقی بی کیفیت و گران تر مونتاژکاران داخلی به سرعت تحویل بسیار پایین به سود تهران و تهرانی ها است! در واقع کسانی که می‌خواهند سر مردم کلاه بگذارند و در راستای منافع خودشان از جیب مردم پول بردارند همان هایی هستند که برای کنسل شدن قرارداد واردات خودرو و اتوبوس برقی از چین تلاش می کنند و دست و پا می زنند!

کد خبر 848534 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها حمل و نقل خودروی برقی علیرضا زاکانی اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه شهرداری شهردارى تهران تهران مافیا